相信有很多去過西貢萬宜水庫行山或者郊遊的朋友，如果選擇終點是東壩，大家可能都會遇過在東壩排長龍等的士離開的情況。事實上，距離東壩最近有提供公共交通的地方便是北潭涌，但距離東壩卻有十公里多的路程，所以即使電召的士的收費會昂貴一點，行山人士在沒有其他交通工具選擇的情況下，亦要無奈地接受。
不過，最近運輸署宣佈了由7月22日起，每逢星期日及公眾假期下午3時至6時，增設了9A專線小巴來往北潭涌至東壩，每20至25分鐘一班，收費為港幣11.3元。
有見及此，我們在8月專程來萬宜水庫東壩這邊行山觀察這項新安排的運作及收集意見。根據收集得來的意見，所有受訪的行山人士對運輸署這項新安排均表示支持，他們認為安排有助疏導假日來東壩的人潮。有一部分人士則希望藉此安排能夠有助減低的士的數量，並減少出現的士濫收車資的情況。與此同時，亦有人擔心這項新安排會令更多人來這邊行山，結果會導致大自然受到破壞，希望有關部門能夠多點著重教育市民保護大自然這方面。
就當日所見，運輸署有派人觀察小巴的運作，在有需要的情況下，還會加開班次疏導人潮。我們亦試坐了新專線小巴離開東壩，雖然小巴只能夠去到北潭涌，但仍然覺得這項安排比較以前便捷了不少。總括來說，小巴服務時間雖短，但對疏導離開的人潮有很大幫助。
一個多月後，我們再來了這邊觀察了小巴的運作情況。由於來東壩的遊客比7至8月時多了，在下午五時左右已見到小巴站出現人龍，亦有部分行山人士寧願選擇乘坐較昂貴的電召的士服務。即使尾班車開出了，仍有不少遊客在東壩等候，情況有點混亂。
根據我們了解，這條新小巴專線會先試行三個月，然後會再作檢討和改善，大家可以拭目以待，如有進一步消息會再跟大家更新。
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