請愛惜水務文物及歷史遺跡,切勿攀爬及塗鴉
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郊遊 | 初級 | 中級 | 高級 | 資深 | |||||
難度 |










大潭水務文物徑全長5公里,範圍涵蓋21項已列為法定古蹟的水務歷史建築,包括上水塘水壩及水掣房、副水塘水壩、中水塘水壩、大潭篤水塘紀念碑等等。如要走畢全程需時約2小時,市民可乘搭公共交通工具直達黃泥涌峽起步,途中還可順道遊覽黃泥涌水塘的水務文物。

周邊設施 | 燒烤場、公眾洗手間 |
周邊景點 | 群帶路石碑、大潭篤水壩、大潭篤石橋、大潭篤水塘紀念碑、大潭篤原水抽水站等等總共21項法定古蹟及另外2項被評級的歷史建築物 |
適合活動 | [郊遊]、[遠足]、[燒烤]、[參觀古蹟] |
景色評分 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
相關景區 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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起點 | 15分鐘 | 40分鐘 | 20分鐘 | 25分鐘 |
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40分鐘 | 15分鐘 | 20分鐘 | 15分鐘 | |
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![]() | 9公里 |
![]() | 3小時10分鐘 |
![]() | 黃泥涌水塘公園及大潭郊野公園入口設有飲品售賣機,以及大潭港內士多(不定時營業) |
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![]() | 4級 [初級路線] |
![]() | 一個從小熟識的地方,一條重複走過多遍的路線,如果再行一遍可能會覺得很沉悶,但因為一次機緣巧合,讓筆者深入了解到它的歷史,重新認識它的價值,並從中找到很多樂趣。 |

黃泥涌峽起點交通
交通 | 路線 | 下車點 | 備註 |
6號巴士 | 中環(交易廣場) ⇔ 赤柱監獄 | 黃泥涌水塘公園 | |
63號巴士 | 北角 ⇔ 赤柱監獄 | 黃泥涌水塘公園 | 班次疏落,只於星期一至六服務 |
大潭篤水塘終點交通
交通 | 路線 | 上車點 | 備註 |
14號巴士 | 嘉亨灣 ⇔ 赤柱 | 大潭郊野公園 | |
314號巴士 | 藍灣半島 ⇔ 赤柱 | 大潭郊野公園 | 只於泳季星期日及公眾假期行駛 |
大潭道近大潭篤水塘車路非常窄,假日比較多車,如須橫過馬路切記注意安全。
各大潭水塘群建築均被列為法定古跡及歷史建築,切勿塗鴉及攀爬。
位於大坑道的兩項大潭水塘水務文物包括大潭水塘隧道出水口及石屋,同屬二級歷史建築,須未涵蓋於大潭水務文物徑範圍內,遊人可自行考慮改由大坑道出發前往參觀。
寶雲輸水道21孔拱券段是其中一項未涵蓋於大潭水務文物徑範圍內的大潭水塘法定古蹟,其位置在灣仔寶雲道健身徑上,如有興趣前往參觀可參考「寶雲道健身徑(姻緣石)」簡介。
如欲了解詳細的水塘水務文物及歷史建築物的位置及資訊,可參考水務文物及歷史建築物列表 (整理中,稍後提供)。
Max elevation: 316 m
Min elevation: 3 m
Total climbing: 382 m
Total descent: -553 m
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相傳「群帶路」石碑的「群」字,是紀念一位叫陳群的婦女為當時初登陸香港島赤柱的英國軍隊引路,故被稱作為「阿群帶路」而得來。
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薄扶林水塘落成後,市民對食水的需求有增無減,為應付所需,政府於1883年至1917年間興建了大潭水塘群,成為了香港第二個水塘。首期工程在1883年至1888年進行,興建高90呎、長400呎、闊60呎的水壩(即現時上水塘水壩),並於1897年加高至100呎,其他工程則包括建造一條長2.2公里的輸水隧道及一條長5公里的寶雲輸水道等等。首期工程在1888年完成後的大潭水塘,可儲存3億加侖食水,儲水量是薄扶林水塘的4倍。
[資料來源︰大潭水務文物徑資訊牌及古物古蹟辦事處網站]