請愛惜水務文物及歷史遺跡，切勿攀爬及塗鴉
 | 郊遊 | 初級 | 中級 | 高級 | 資深 | |||||
難度 | ||||||||||
寶雲道健身徑全長3.5公里，沿途設有健身設施，是半山至灣仔區一帶居民喜愛的緩跑徑。健身徑上有著名的姻緣石，據說是一塊能使人「求配偶得配偶；求子嗣得子嗣」的神奇石岩。除此之外，一座維多利亞城界碑及一項大潭水務古蹟亦可在這裡找到。
| 周邊設施 | 晨運及健身設施、公眾洗手間等等 |
| 周邊景點 | 大潭水塘隧道出水口及石屋 [二級歷史建築]、維多利亞城界碑、姻緣石、寶雲輸水道21孔拱券段 [法定古蹟]及南子午線石柱 |
| 適合活動 | [郊遊]、[遠足]、[參觀古蹟]、[參觀展館] |
| 景色評分 |   |
| 相關景區 |    |
| 相關文章 |
| 起點 | 35分鐘 | 50分鐘 | 50分鐘 | 15分鐘 |
 黃泥涌峽 |  寶雲道/大坑道 |  姻緣石 | 亞洲協會香港中心 |  金鐘港鐵站 |
 路程 | 6公里 |
 需時 | 2小時30分鐘 |
 補給點 |
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 退出路線 |
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 難度 | 3級 [初級路線] |
 短評 | 此路線為筆者尋找水務古蹟的第二段行程，這短短的路程可找到不少鮮為人知的水務文物及歷史遺跡，而且途中亦可拜訪家喻户曉的姻緣石，可謂收獲豐富。最後，筆者還參觀了經修復成展覽館的舊英軍軍火庫，其建築設計的心思體現出新與舊及人與大自然融合，或者是將來保育古蹟的一個很好的借鏡。 |
黃泥涌峽起點交通
| 交通 | 路線 | 下車點 | 備註 |
| 6號巴士 | 中環(交易廣場) ⇔ 赤柱監獄 | 黃泥涌水塘公園 | |
| 63號巴士 | 北角 ⇔ 赤柱監獄 | 黃泥涌水塘公園 | 班次疏落，只於星期一至六服務 |
金鐘站終點交通
- 乘坐港鐵前往各區。
- 其他交通(只列出部分常用交通)：
| 交通 | 路線 | 上車點 | 備註 |
| 6號巴士 | 中環(交易廣場) ⇔ 赤柱監獄 | 金鐘站 | |
| 15號巴士 | 中環(5號碼頭) ⇔ 山頂 | 金鐘站 | |
| 104號巴士 | 堅尼地城 ⇔ 白田邨 | 金鐘站 | |
| 182號巴士 | 中環(港澳碼頭) ⇔ 愉翠苑 | 金鐘站 | |
| 680號巴士 | 金鐘(東) ⇔ 利安邨 | 金鐘(東) (總站) | |
| 720號巴士 | 中環(港澳碼頭) ⇔ 嘉亨灣 | 金鐘站 |
沿途經過的部分水務建築已被列為法定古跡及歷史建築物，切勿塗鴉及攀爬。
寶雲輸水道21孔拱券段的位置在寶雲道17號附近。
如欲了解詳細的水塘水務文物及歷史建築物的位置及資訊，可參考水務文物及歷史建築物列表 (整理中，稍後提供)。
亞洲協會香港中心的展館開放時間為星期二至日上午11時至下午6時，每月最後一個星期四為上午11時至下午8時，逢星期一休館。
Max elevation: 221 m
Min elevation: 64 m
Total climbing: 607 m
Total descent: -692 m
姻緣石的起源相傳是二次世界大戰後，一名日本憲兵與一名中國女子相愛，卻遭家人反對。其後，他們雙雙私奔上山雙宿雙棲(即姻緣石現址)，可是最後餓死於山林，並化為石頭。隨後，他們託夢給北角一帶的婦女，並許諾會撮合所有向其膜拜的有情人。
寶雲道輸水道由石砌成，依山而建，全長16,505呎，部分地方以拱券結構承托，全段總共有98個。當中最顯著設計特色是21個相連的拱券結構，由每塊約12吋厚的花崗石拱楔築成，於2009年被列為法定古蹟。
[資料來源︰水務署資訊牌]
「香港子午線」第一對石柱標記在開埠初期建立，北石柱位於天文台百週年紀念大樓門外，南石柱則位於灣仔寶雲道的山坡上。於二十世紀初，分別位於天文台總部與九龍筆架山附近設置了另一對標記。子午線是條虛擬的線，當太陽經過某地方的子午線正南或正北時，就是當地正午。天文台開台初期便利用香港子午線石柱配合中星儀觀測來提供報時服務。
[資料來源︰香港天文台]
位於正義道的亞洲協會香港中心的藝術館前身為英軍軍火庫，於1863至1868年間建成。2012年透過保育、修葺及活化工程，保留了具歷史價值的前英軍建築群，改建成今日的藝術館，並提供達國際水平的現代藝術展覽場地，定時舉辦各式各樣的藝術與文化活動、展覽和演講。
[資料來源︰亞洲協會香港中心網站]