意外及迷路風險
55%
曝曬指數
70%
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郊遊 | 初級 | 中級 | 高級 | 資深 | |||||
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難度 |
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禾寮墩前的風化地
大東山
豬籠草的花
發現吊鐘的身影
粉紅的小鈴兒
吊鐘花百看不厭
為山野増添不少色彩
有不少是白色的吊鐘花
下山途中有不少木薑子
木薑子又名山蒼樹
石獅山位於大東山北面，海拔高度338米，其北面則是高度322米的禾寮墩。每年初春，石獅山與禾寮墩之間的山坡上遍佈了野生吊鐘花，而且還可以發現豬籠草及木薑子等植物的踪跡。
| 適合活動 | [遠足]、[賞花] |
| 觀賞植物 | [吊鐘花]、[豬籠草]、[木薑子] |
| 賞花指數 |  |
| 景色評分 |  |
| 相關景區 |  |
| 起點 | 25分鐘 | 50分鐘 | 20分鐘 | 55分鐘 |
 東涌 |  黃龍坑道 | 禾寮墩 |  石獅山 |  東涌道 |
 路程 | 5公里 |
 需時 | 2小時30分鐘 |
 補給點 |
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 退出路線 | 禾寮墩與石獅山之間的山凹處有支路下降至黃龍坑道離開。 |
 最高點 | 石獅山 (338 m) |
 難度 | 6級 [中級路線] |
 短評 | 於東涌配水庫旁的排水渠斜坡通道上走，然後沿山徑走至禾寮墩。禾寮墩景觀不俗，惟還未發現吊鐘花的蹤影。離開禾寮墩往石獅山，漸見吊鐘花遍野，紅白相映為山野添加了不少色彩。吊鐘鈴兒的形態千變萬化，令人百看不厭。下山路徑雖稍嫌崎嶇，但沿途有不少正開得燦爛的木薑子花，是旅途的意外收穫。 |
東涌起點交通
- 乘坐港鐵前往東涌總站下車。
- 各區途經東涌前往機場及亞洲國際博覽館的E線巴士 (只列出部分常用交通)︰
| 交通 | 路線 | 下車點/上車點 | 備註 |
| E11巴士 | 天后站 ⇔ 亞洲國際博覽館 | 東涌消防局/富東廣場 | |
| E21巴士 | 大角咀 ⇔ 亞洲國際博覽館 | 東涌消防局/富東廣場 | |
| E22巴士 | 藍田(北) ⇔ 亞洲國際博覽館 | 東涌消防局/富東廣場 | |
| E23巴士 | 慈雲山(南) ⇔ 亞洲國際博覽館 | 東涌消防局/富東廣場 |
東涌道終點交通
| 交通 | 路線 | 上車點 | 備註 |
| 3M巴士 | 東涌 ⇔ 梅窩 | 18區墳場 | |
| 11號巴士 | 東涌 ⇔ 大澳 | 18區墳場 | |
| 23號巴士 | 東涌 ⇔ 昂坪 | 18區墳場 |
吊鐘花多在農曆新年前後開花，大約在每年1月下旬至2月下旬期間最適合賞花。
吊鐘花及野生的豬籠草已被列為香港法定受保護植物之一，切勿採摘或拾走掉落地上的花朵。
由石獅山下降至東涌道一段山路略為模糊不清而且較為陡斜，建議可選擇在禾寮墩與石獅山的山凹處覓路由黃龍坑道離開。
此路線末段會經過東涌18區墳場，切勿喧嘩亂走，尊重先人。
Total distance: 4.8 km
Max elevation: 322 m
Min elevation: 3 m
Total climbing: 432 m
Total descent: -376 m
下載路線Max elevation: 322 m
Min elevation: 3 m
Total climbing: 432 m
Total descent: -376 m
吊鐘花是本地野生灌木，常生長於開揚的山坡及灌木叢，屬杜鵑花科，在每年一月至三月期間開花。淺紅至深紅色的吊鐘花通常數朵叢生於新枝頂端，花向下垂，形狀如吊鐘。由於花期與農曆新年接近，以前市民或會上山砍伐吊鐘花作為年花擺設，因此吊鐘花已被列入受《林務規例》(香港法例 第96章《林區及郊區條例》的附屬法例）保護的植物名單，在郊外砍伐野生的吊鐘花已被禁止。
[資料來源︰發展局綠化、園境及樹木管理組網站]