特別提示
請愛惜歷史遺跡，切勿攀爬及塗鴉
意外及迷路風險
35%
曝曬指數
40%
 | 郊遊 | 初級 | 中級 | 高級 | 資深 | |||||
難度 | ||||||||||
歌賦炮台的砲床
保留完整的碉堡
藍塘海峽的景色
山下的油塘
碉堡外牆
遠眺維多利亞港
魔鬼山日落
(以上相片並非同日拍攝)
魔鬼山現時於地圖正式名稱為炮台山，位於九龍油塘。魔鬼山扼守維多利亞港東面入口鯉魚門，極具重要戰略地位。香港保衛戰前設立的魔鬼山炮台 (包括魔鬼山碉堡、歌賦炮台及砵甸乍炮台)，現已成為軍事歷史遺跡。
| 起點 | 25分鐘 | 15分鐘 | 30分鐘 | 25分鐘 | 25分鐘 |
 油塘高超道 |  歌賦炮台 |  魔鬼山碉堡 | 澳景路 | 五桂山 (副峰) |  藍田公園 |
 路程 | 5公里 |
 需時 | 2小時 |
 補給點 | 沒有 |
 退出路線 | 過魔鬼山碉堡後近將軍澳華人永遠墳場有小徑返回高超道。 |
 最高點 | 魔鬼山 (222 m) |
 難度 | 4級 [初級路線] |
 短評 | 炮台碉堡各具特色，看見飽受歲月催殘的戰壕和炮床，四周彌漫著戰爭的滄桑感，反而增加了遊覽時的樂趣。魔鬼山的景觀開揚，是個欣賞日落的好地方。 |
油塘高超道起點交通
- 乘坐港鐵到油塘港鐵站下車，經A1出口步行約10分鐘到達高超道。
- 其他交通(只列出部分常用交通):
| 交通 | 路線 | 下車點 | 備註 |
| 14號巴士 | 中港碼頭 ⇔ 鯉魚門邨 | 高怡邨 (高超道) |
藍田公園終點交通
- 經安田街或平田街，步行約10分鐘前往藍田港鐵站。
- 其他交通(只列出部分常用交通):
| 交通 | 路線 | 上車點 | 備註 |
| 16號巴士 | 藍田(廣田邨) ⇔ 旺角 (柏景灣) | 德敬樓 (藍田公園對面) | |
| 215X巴士 | 藍田(廣田邨) ⇔ 九龍港鐵站 | 德敬樓 (藍田公園對面) | |
| 216M巴士 | 藍田港鐵站 ⇔ 油塘港鐵站 | 藍田公園 | 循環線班次 |
| 613號巴士 | 安泰西 ⇔ 筲箕灣 | 德敬樓 (藍田公園對面) | |
| 公共小巴 | 觀塘港鐵站 ⇔ 藍田(康華苑) | 藍田公園 | 循環線班次 |
由於路徑會經過將軍澳墳場，故經過時切勿喧嘩及亂走，請盡量避開清明或重陽時節行走此路段。
切勿塗鴉或破壞山上的軍事遺跡。
如欲在山頂觀賞日出或日落的人士，建議帶備頭燈或手電筒在天黑時使用。
可與茅湖山同遊，詳細可參考【茅湖廢堡】的路線介紹。
Total distance: 4.73 km
Max elevation: 245 m
Min elevation: 33 m
Total climbing: 328 m
Total descent: -247 m
下載路線Max elevation: 245 m
Min elevation: 33 m
Total climbing: 328 m
Total descent: -247 m
魔鬼山的舊稱為「雞婆山」。清朝初年，雞婆山成了海盜巢穴，商船視鯉魚門海域猶如鬼域， 故附近居民便稱其為魔鬼山。於1898年英國租借新界時，便選了在魔鬼山興建一系列的軍事設施，包括炮台、交通壕、火藥庫及碉堡等。這些建築於1902年落成啟用，當中包括歌賦炮台的兩座6吋大炮 (1909年將其中一座擴大為9.2吋)及砵甸乍炮台兩座9.2吋大炮。到了30年代，由於調防關係，歌賦炮台的一座6吋大炮於1910年移走，魔鬼山其餘三座9.2吋大炮亦先後被移往香港島的赤柱炮台及鶴咀半島的「博夏勒炮台 」。1941年12月8日香港保衛戰爆發，由於日軍主力在陸路攻擊醉酒灣防線於城門谷的一段，魔鬼山炮台未有發揮明顯作用。隨著12月11日醉酒灣防線失守，守軍亦撤退到香港島。
[資料來源: 魔鬼山歷史資料及香港地方]