意外及迷路風險
70%
曝曬指數
70%
 | 郊遊 | 初級 | 中級 | 高級 | 資深 | |||||
難度 | ||||||||||
回望佛堂門
煙狀雲
前面的南堂咀
鹿頸灣
繞過禁區範圍
崖下的白色海岸
南堂尾孖洞
白崖景色
人工的雪地
南堂尾燈塔
南邊的斷崖
南堂尾頂
碧海
東龍島又名東龍洲，古稱「南堂」，是位於佛堂門以南的島嶼。南堂尾是位於東龍島最南端的一個半島，建有無線電站。由於南堂尾一帶海岸的岩石顏色較深，為了防止經過的船隻擱淺，岸邊岩石被塗上白色，故被稱為「白崖」，現成為了新興的打卡熱點。
| 周邊設施 | 士多、公眾洗手間、指定露營區 |
| 周邊景點 | 東龍石刻、南堂尾孖洞、白崖、南堂尾燈塔等等 |
| 適合活動 | [遠足]、[露營]、[參觀古蹟] |
| 景色評分 |  |
| 相關景區 |    |
| 起點 | 50分鐘 | 25分鐘 | 40分鐘 | 25分鐘 |
 南堂碼頭 |  鹿頸灣 |  南堂尾 (白崖) | 石刻 |  南堂碼頭 |
 路程 | 6.5公里 |
 需時 | 2小時20分鐘 |
 補給點 | 南堂碼頭一帶士多 |
 退出路線 | 可選擇略過石刻不走縮短行程 |
 難度 | 6級 [中級路線] |
 短評 | 碼頭至鹿頸灣雖然是平坦的水泥路，但全程極少樹蔭，在猛烈的陽光下走來特別吃力。在南堂尾繞過無線電站之後，便覓山路小心翼翼地下降到白崖，欣賞這片雪白的海岸風景，然後在山頂繞一個圈便回程離開。 在大家無法出外旅遊的當下，白崖變成了一個新興的旅遊景點。事實上，把岩石塗上白色是為了避免船隻航行時發生意外，惟下降到白崖岸邊的山路頗為崎嶇，容易導致行山意外發生，所以白崖變成了行山熱點，這樣是否適得其反？ |
西灣河碼頭出發 (來往南堂碼頭及北碼頭)
- 於西灣河港鐵站步行約15分鐘至嘉亨灣旁的碼頭，轉乘前往東龍島的街渡，船程約45分鐘。
| 來往西灣河東龍島班次 | 西灣河開出 | 東龍島開出 | 備註 |
| 星期六、日及公眾假期(年初一、二除外) (來回船費︰$55) | 09:00 09:45 10:30 11:15 12:00 12:45 15:15 16:40 | 09:45 10:30 11:15 12:00 14:30 16:00 16:45 17:30 |
三家村公眾碼頭出發 (來往南堂碼頭)
- 於油塘港鐵站步行約20分鐘至三家村碼頭，轉乘前往東龍島的街渡，船程約30分鐘。
| 來往三家村東龍島班次 | 三家村開出 | 東龍島開出 | 備註 |
| 星期六、日及公眾假期 (來回船費︰$45) | 08:20 09:25 10:40 11:50 13:20 14:35 15:45 16:55 | 08:50 10:00 11:10 12:25 14:00 15:10 16:20 17:40 |
(查詢最新船期及票價，請瀏覽運輸署網站)
東龍島 (近石刻) – 女子東龍島打卡墮海 繼父施救不果溺斃 (2022年) 【新聞來源: 明報】
東龍石刻是本地最早有文獻記載的石刻。王崇熙於1819年編制的《新安縣志》有「石壁畫龍，在佛堂門，有龍形刻於石側」的記載。此石刻高約1.8米，長約2.4米，為現時香港境內所知最大的石刻。
[資料來源︰香港古蹟辦事處]
南堂尾燈塔位於東龍島南面，編號92號，是在日軍佔領香港時(1941年至1945年)由日本人建造，原本用作炮台以保衛維多利亞港東南面的航道。燈塔以混凝土建成，牆壁和頂部均厚達一米。燈塔內有一間長方形的炮房，面積約40平方米，並設有半圓形弧形牆壁，上有炮孔。炮台於1965年改建為海事處南堂尾燈塔的機房，設有電動導航燈、霧笛、後備發電機及配電板。
[資料來源︰香港記憶]