
航拍算是近來新興的玩意,款色越出越多越出越平。航拍機可以輕鬆地,穩定地拍攝一些刁鑽的風景角度,用於分享拍下來的影片確是賞心樂事,而且操控不算困難,因此受到各大玩家歡迎。但你又知唔知道,航拍機如果使用不當,除了有可能令航拍機丟失招致損失外,還可能會導致他人受傷,甚至承擔法律責任。以下是一些飛行提示和小心得,給各位作為參考:
- 注意當地法律,確保在該地區使用航拍機不會抵觸法律才使用。
- 開電源次序應該為鏡頭(假使鏡頭與航拍機是獨立電源)–>遙控器–>航拍機,航拍機要確保最後開機是因為航拍機有機會被其他遙控器搶了頻道而失控,因此必須確保先開遙控器。關機次序則飛行器最先關閉,之後遙控器–>鏡頭(如需要)。
- 切忌在人多密集的地方飛行,導致受傷風險提高,且人多地方手機訊號干擾亦可能影響航拍機操作,因此航拍機只適宜在空曠地方使用,而且必須確保起飛時航拍機不會太接近四周的障礙物(尤其接近大郵輪電子干擾尤其嚴重),注意他人安全。
- 高階航拍機均有GPS定位功能,當航拍機失控時,會自動返航返回起點,可是返航期間航拍機並不會識別障礙物,因此操控飛行器時需確保飛行器與起點能成一直線回程,假使中間有障礙物(如樹木,大廈),失控返航時航拍機有可能撞擊障礙物,導致航拍機急墜。
- 新手不宜採用GPS模式以外的飛行模式,宜多加熟習後才採用其他模式(如全手動模式/ATTI模式),室內飛行也相對風險較高。
- 飛行時多注意航拍機電量,必須預留足夠的電量回航(一般建議50%電量開始準備回航),切記注意風向,逆風飛行會消耗更多電量。出發前亦必須確保飛行器,遙控器,圖傳顯示器,相機(如需另裝)的電量充滿,確保安全。高階航拍機充滿電池一般能飛行15-20分鐘左右。
- 起飛前注意航拍機鏡頭方向,初學者起飛時必須確保航拍機鏡頭向前,控制方向與肉眼看的才會一致。
- 起飛前也應注意所有硬件(如電池,螺旋槳,鏡頭/相機)安裝牢固,不然,硬件在空中鬆脫會產生危險。防撞欄也是建議安裝的硬件,它可一定程度阻止螺旋槳撞到旁邊的物件,螺旋槳轉動時碰擊硬物可產生變形,導致飛行器航行異常甚至失控)。
- 航拍機切忌超出自己視線範圍,導致航拍機可能迷失方向而墜機。一般情況下航拍機可視距離約為700-800米。
- 高階航拍機均有實時圖傳功能,飛行時切忌過於集中圖傳景像,而忽視飛行器動態,原因是圖傳影像範圍有限,不能顯示飛行器後方,以及上方的影像,因此如肉眼看不到飛行器,上升/倒後是會產生撞機風險。初學者可找朋友陪同玩航拍,分別兼顧圖傳及航拍機,以策安全。
以下為一些推薦練習控制航拍機的地方:
- 數碼港(短評:定位容易,起飛/降落/飛行空間充足,人不多,而且有不俗的景物可供拍攝。)
- 下城門水塘(短評:定位容易,起飛/降落空間尚算充足,是一條略闊長馬路,泊位車子略多,馬路旁一端是長長的草地山坡,萬一不幸墜機也應能拾回機身,可是該處早已變得熱門,逢周末/周日必定有很多飛行發燒友在上址放模型飛機,宜加小心。)
- 堅尼地城海旁(近卑路乍灣公園)(短評:定位容易,起飛/降落/飛行空間充足,只是可拍攝的景物較普通,需避免飛往隔離貨物裝卸區的貨櫃場)
- 茶果嶺(茶果嶺道近貨物裝卸區)(短評:定位容易,起飛/降落/飛行空間充足,只是可拍攝的景物較普通,該處垂釣人士也頗多,宜多加注意)
- 龍鼓灘(短評:海灘附近燒烤場位置能起飛,定位容易,起飛/降落/飛行空間充足,只是可拍攝的景物較普通)
- 科學園(短評:定位容易,起飛/降落/飛行空間充足,拍攝的景色亦不錯,但周末/周日踩單車人士十分多,如欲飛行園內拍攝必須多加注意安全)
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